เที่ยวบินที่ควบคุมจิตใจอาจอยู่บนขอบฟ้า

เที่ยวบินที่ควบคุมจิตใจอาจอยู่บนขอบฟ้า

เทคโนโลยีส่วนต่อประสานระหว่างสมองกับคอมพิวเตอร์กำลังก้าวไปข้างหน้าอย่างก้าวกระโดด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้มีการขยายออกไปนอกห้องปฏิบัติการไปสู่สาขาต่างๆ ที่หลากหลาย เช่น อุตสาหกรรมการแพทย์และการเล่นเกม หนึ่งในแอปพลิเคชั่นล่าสุดคือการบินที่ควบคุมโดยจิตใจ ศาสตราจารย์ Florian Holzapfel และทีมวิจัยของเขาที่ Institute for Flight System Dynamics ของ Technische Universität München (TUM) ประเทศเยอรมนี กำลังศึกษาวิธีการทำให้การบินควบคุมด้วยคลื่นสมองเป็นไปได้ ตามรายงานของคณะกรรมการวิจัยและนวัตกรรมการขนส่ง การศึกษาก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่ากิจกรรมของเซลล์ประสาทสามารถผลิตข้อมูลได้มากพอที่จะควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์โดยใช้สัญญาณคลื่นสมองเท่านั้น โครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนจากสหภาพยุโรปหรือที่เรียกว่า “Brainflight” ใช้สัญญาณประสาทจากสมองของนักบินเพื่อให้เขาหรือเธอควบคุมเครื่องบินขณะทำงานหลายอย่างพร้อมกัน รายงานใน Yahoo News อธิบายถึงการจำลองเบื้องต้น ซึ่งเกี่ยวข้องกับนักบิน 7 คน โดยแต่ละคนสวมหมวกที่มีอิเล็กโทรดอิเล็กโตรเอนเซฟาโลกราฟฟี (EEG) ที่ออกแบบมาเพื่อบันทึกสัญญาณประสาทจากสมองของนักบิน สายเคเบิลที่เชื่อมต่อกับ EEG ส่งสัญญาณสมองไปยังคอมพิวเตอร์ที่ตั้งโปรแกรมด้วยอัลกอริธึม BCI ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ เมื่อได้รับการส่งสัญญาณ คอมพิวเตอร์แปลงเป็นคำสั่งควบคุมที่ดำเนินการแบบไร้สาย เมื่อคิดเพียงลำพัง นักบินก็สามารถทำการขึ้นและลงได้ เช่นเดียวกับการรักษาทิศทางที่แน่นอน แม้ว่าโครงการ Brainflight กำลังทดสอบการทำงานของการควบคุมการบินของ BCI ในเครื่องจำลองการบินที่มีความเที่ยงตรงสูง เมื่อทีมได้ปรับแต่งพารามิเตอร์แล้ว โปรแกรมควบคุมการบินของ BCI จะได้รับการทดสอบใน UAV จริงโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อนำกระบวนการนี้ไปใช้กับระบบขนส่ง ในปีต่อ ๆ ไป ในการให้สัมภาษณ์กับ Livescience Tim Frike วิศวกรการบินและอวกาศของ TUM กล่าวว่าเมื่อเทคโนโลยีนี้สมบูรณ์แบบแล้ว โหมดการบินที่ใช้งานง่ายเช่นนี้จะปลอดภัยยิ่งขึ้น และแม้แต่นักบินที่มีประสบการณ์ในการบินเพียงเล็กน้อยก็สามารถใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีใหม่นี้ได้ เครดิตภาพ: A. Heddergott/TU München

  • บ้าน
  • ธุรกิจ
  • วิทยาศาสตร์ข้อมูล
  • การตลาดดิจิทัล

  • ตลาดการค้า
  • Leave a comment

    Your email address will not be published. Required fields are marked *